حمل دریایی به هند

راهنمای جامع ارسال بار به هند:
برای حمل بار به هند دو طریق وجود دارد:
۱- حمل دریایی بار به هند
۲- حمل هوایی بار به هند
-ارسال هوایی بار به هند، از طریق فرودگاه امام خمینی انجام می شود.
تعداد زیادی هواپیما در طول هفته از مبدا فرودگاه امام خمینی در تهران، مقصد فرودگاه های شهرهای مختلف هستند، حمل بار انجام می دهند که برخی از این هواپیماها و ایرلاین ها خارجی برخی ایرانی هستند.
لاین های ایرانی اغلب ایران ایر و ماهان هستند.
برای ارسال بار به شهرهای مختلف هندوستان می توانید با کارشناس ما در بخش هندوستات تماس حاصل نمایید.
شهرهای احمدآباد و دهلی و بمبئی از جمله شهرهایی هستند که از ایران امکان ارسال هوایی بار به آنجا وجود دارد.
برای حمل هوایی بار به هندوستان، شما هر مقدار وزن باری را که مدنظر آن باشد، می توانید به وسیله ی هواپیما ارسال کنید، البته اگر بار شما به لحاظ ابعاد طول و عرض و ارتفاع و حجم قابلیت بارگیری در هواپیما را داشته باشد.
اما به شما پیشنهاد می کنم که در رابطه با هزینه های انبارداری در بندر خرمشهر بایستی گفت:
به طور معمول، برای هزینه های انبارداری کالا در این بندر، از روز اول تا روز پنجم معاف از مالیات می باشید، چنانچه دپوی بار در بندر بیشتر از ۵ روز طول کشید، از روز اول تا ۱۰ روز، روری ۳۱۰ تومان به ازای هر تن می باشد.
در صورت دپوی بیشتر از ۱۰ روزه از روز اول تا ۲۰ روز معادل ۴۴۷ تومان به ازای هر تن در روز می باشد.
و همچنین چنانچه این زمان بیشتر از ۲۰ روز به درازا بکشد، از روز اول تا ۳۰ روز، هر روز تنی ۶۲۰ تومان محاسبه خواهد شد.
هزینه های کلیه ی عوارض بنادری و تخلیه از روی کامیون و بارگیری بر روی کشتی در بندر ماکزیمم معادل تنی ۳ دلار می باشد.
برای حمل بار دریایی از بندر خرمشهر به بنادر کویت و بندر ام القصد عراق و بنادر بصرا از جمله ابوفلوس، همچنین به بندر زبیر، با کارشنای ما در بخش سرویس حمل دریایی فله تماس بگیرید.
اگر قصد ارسال بار به مقدار زیاد و در حدود یک تن به بالا به هند را دارید از حمل دریایی استفاده نمایید.
زیرا در بعضی مواقع هزینه ی ارسال هوایی بار تقریباً بیشتر از سه برابر ارسال دریایی بار تمام می شود.

حمل و نقل دریایی به هند

برای حمل و نقل دریایی به هند بایستی موارد متعددی را مد نظر داشته باشیم:
حمل بار  دریایی به هند به سه طریق FCL و LCL و یا حمل فله انجام می‌پذیرد.
طریقه ی حمل دریایی فله، برای ارسال آن دسته از کالاهایی صورت می‌پذیرد که حجم شان بالا نیست و ما قصد داریم حجم بالایی از بار را به یکباره و در یک مرحله ارسال نماییم.
در این موارد از باربری فله به سمت بنادر هند استفاده می شود.
این نوع باربری فله، جهت حمل کالا هایی کاربردی دارد که قابلیت باربری فله ندارند:
برای مثال کالاهایی از جمله سیمان، کلینکر، خاک، سنگ های معدنی، اوره، گرانول، پروفیل ها و شمش‌های آهن و …

طریقه حمل LCL یا همان خرده بار:
این روش زمانی کاربرد دارد که وزن یا حجم کالایی ما به اندازه ی یک کانتینر کامل هم نمی باشد و کمتر است.
لذا، در طریقه ی حمل LCL یا خرده بار، کالاهای افراد مختلف در یک کانتینر بارگیری و حمل می شود.
طریقه حمل بار FCL یا فول بار:
این طریقه حمل، برای آن دسته از بارهایی مناسب است که حجم بار آنها حداقل به اندازه ی یک و یا چند کانتینر می باشد.
بدین صورت کانتینرها به طور انحصاری و اختصاصی برای یک صاحب کالا در نظر گرفته می شود.
چه زمانی باید از حمل دریایی بردی ارسال کالا استفاده کنیم:
در مواردی که حجم و وزن کالا کم باشد و سرعت باربری برای صاحب کالا مهم تر باشد، در این زمان ارسال هوایی بار به هند، روش مناسب تری است، اما چنانچه وزن یا حجم بار شما بالا باشد و همچنین سرعت باربری برای صاحب کالا چندان مهم نباشد.
ارسال دریایی به هند بهترین راه ممکن است.
ضمناً از نظر نرخ تمام شده ی باربری، ارسال دریایی به هند بسیار مقرون به صرفه تر از ارسال هوایی بار به هند است.
اما از طرف دیگر در شیوه ی ارسال دریایی، بار پس از مدت طولانی تری نسبت به حمله هوایی، به دست صاحب کالا خواهد رسید.
ضمناً طیف وسیعی از کالاها وجود دارند که حمل آنها با هواپیما ممنوع و یا غیر ممکن می باشد.
بنابراین حمل دریایی تنها چاره‌ی کار است.
از جمله کالاهایی همچون، مواد خطرناک شیمیایی و یا پتروشیمی، کلینکر، مصالح ساختمانی و غیره که ناچار باید با کشتی ارسال گردند.
در نتیجه حمل دریای زمانی کاربرد دارد که حجم و یا وزن بار بالا بوده و نرخ تمام شده باربری، برای شما نسبت به زمان باربری، اهمیت بالاتری دارد.
و یا محموله ارسالی در لیست کالاهای ذکر شده باشد.
جهت بهره مند شدن از سرویس ها و خدمات زیر با کارشناس ما در بخش حمل و نقل دریایی هندوستان تماس بگیرید:
۱- تحویل Exwork کالا از کارخانه ی تولیدی و یا محل دپو و انبار کالا در هر گوشه‌ای از هندوستان.
۲-حمل جاده‌ای بار از درب کارخانه یا انبار در هند به سوی بندر مورد نظر در هند و انجام پروسه ی گمرک و تخلیه و بارگیری و بر روی کشتی در هند.
۳- جابجایی کالاها از کارخانه و یا انبار به فرودگاه های بین المللی هند و حمل هوایی به ایران.
۴- انجام امورات گمرکی در بنادر مختلف هند از جمله، ناواشاوا، موندرا، چنای، کلکته و …
۵-تحویل Exwork بار از کارخانه و یا انبار در ایران، انجام امورات گمرکی صادراتی در بندر های ایران و ارسال کالا بر روی کشتی به بندر گاه های سراسر هندوستان.
۶- تحویل کالا از درب انبار، منزل یا کارخانه در ایران و انتقال به فرودگاه‌های بین‌المللی در ایران و ارسال به فرودگاه‌های بین‌المللی هندوستان.
خدمات کانتینرها شامل موارد زیر می باشد:
۱- سرویس حمل دریایی کانتینر ۲۰ فوت به بنادر هند از جمله: ناواشاوا، موندرا، چنای، کلکته و کوچین و …
۲- سرویس حمل دریایی کانتینر ۴۰ فوت به بنادر ذکر شده
۳-ارسال هوایی بار به هندوستان
۴- ارسال بار های خطرناک به بنادر ناواشاوا، موندرا، چنای، کلکته، کوچین و …
۵- حمل فلکسی تانک به بنادر مذکور در هند
۶-حمل فلکسی تانک به بنادر ناواشاوا، چنای، کلکته، کوچین و …
۷- ارسال کانتینر یخچالی به بنادر سرتاسر هندوستان
مدت تراتریت تایم یا به اصطلاح ارسال دریایی از بندر عباس به بنادر هند:
از بندرعباس به اکثر بنادر هند به صورت منظم و هر چند روز یکبار سرویس حمل دریایی موجود می باشد.
مدت زمان نرمال برای طی کردن کشی در مسیر بین بندر عباس و بندر ناواشاوا حدود ۳ روز می باشد.
که این مدت زمان به صورت فاصله ی زمانی بین خروج کشتی از بندرعباس و لنگر گرفتن کشتی در بندر ناواشا می باشد.

بندر جواهر لعل نهرو و یا بندر JLN، با نام‌ دیگر تجاری بندر ناواشاوا، بزرگترین بندر کانتینری در هند می باشد.
که در منطقه ی رایگاد ناوی بمبئی واقع شده است، در دریای غرب نیز از طریق Thane قابل دسترسی می‌باشد.
این نام برگرفته از نام دو روستا به نام های نهاوا وشِوا است که در این منطقه قرار دارند این بندر همچنین ترمینال کریدور حمل و نقل اختصاصی غرب می باشد.
ترمینال کانتینری JNP Trust توسط JNPT اداره می گردد.
اسکله ی آن دارای طول ۶۸۰ متر و ۱۳ اسکله می باشد.
ترمینال بین المللی کانتینری Nhava Shova.( NSICT)
به کنسرسیوی بار هری P&O که اکنون بخشی از DP World می باشد، اجاره داده شده است.
این اسکله در ماه جولای سال ۲۰۰۰ به بهره‌برداری رسیده است و شامل یک اسکله با در ازای ۶۰۰ متر و دو اسکله می باشد.